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    中环又一重要节点完工 吴中园区段将全面接轨

    2015-3-4 22:27:40      点击:
    苏州中环快速路关键性工程之一的吴淞江大桥又有新进展。今天(3月4日),记者从工业园区规划建设局了解到,近日吴淞江大桥钢桁架已全部安装到位。目前正在进行预制桥面板安装工作。5月底,这座国内最宽的一座钢桁架结构大桥有望正式通车。
        
        吴淞江大桥位于苏州中环的东南角,地处园区和吴中区的分界处,大桥北岸接星华街,南岸近期接苏同黎公路,远期采用互通形式与改造后的东方大道相接。由于受远期互通立交线形和吴淞江三级航道净空的制约,大桥最终选择采用120米下承式简支钢桁梁一跨跨越吴淞江,桥梁为双向10车道,总宽52米,是目前国内最宽的一座钢桁架结构的大桥。
        吴淞江大桥在桥面跨度、单幅宽度、顶推重量级等指标上皆创下省内之最,因而施工的难度与精度也非常之高。为攻克该项技术难题,项目组与园区规划建设局与省交通规划设计院等机构联合成立科研课题小组,根据工程结构特点与现场条件,制定了整套科学严谨、安全有效的施工方案。
        苏州工业园区规划建设局重点项目管理处处长梁智垚说,自2014年12月3日起,历经6次分段顶推施工,吴淞江大桥最终顺利完成了全幅钢桁架的顶推工作,“目前正在进行桥面安装施工,预计4月底将完成,随后就将铺设沥青,进行扫尾工作,最快5月底通车。”他说。
        吴淞江大桥通车后,中环快速路吴中区段和园区段将实现全面接轨,两区的互通也将更加流畅。“目前两区跨吴淞江对接,基本通过星塘街和唯胜路的两座桥梁,”梁智垚说,不过桥梁安全系数已无法让货车通行,目前仅允许小车通行,吴淞江大桥的通车将大大缓解吴淞江两岸的货运交通,成为两区快速通道。